CEMENTO PORTLAND

El Cemento es un conglomerante compuesto de caliza y arcilla calcinada mezclada y posteriormente molida, su propiedad principal es la de endurecerse después de ponerse en contacto con el agua. El producto resultante de la molienda de estas rocas es llamado Clinker

El Cemento Portland es un cemento hidraulico que se produce de la pulverización del clinker, su composición son principalmente silicatos de calcio hidráulico y contienen en su mayoría una o más formas de sulfato de calcio, agregado en el proceso de molienda. 

TIPOS DE CEMENTO PORTLAND

• TIPO I : Es el cemento normal, uilizado en construcción de obras de concreto en general, como: viviendas, edificaciones, estructuras de diversos tipos, etc, es el mayor utilizado cuando en la obra no se especifica un tipo de cemento. 

• TIPO II: Este cemento tiene una resistencia media a los ataques de sulfatos, con o sin ataque de calor moderado de hidratación, se utiliza en obras de construcción en general y especialmente en estructuras expuestas a la acción moderada de los sulfatos o que requieren un calor de hidratación moderado, cuando así se especifique en la obra. Su uso mayormente se da en la construcción de tuberías y puentes. 

• TIPO III: El Cemento tipo III alcanza una resistencia inicial alta, esto quiere decir que la resistencia que alcanza a los 3 días es igual a la alcanzada a los 7 días por los cementos de tipo I y II. Este cemento se utiliza en construcciones donde el desencofrado debe ser antes de los 28 días y recibirá cargas pronto, como las construcciones de emergencia o elementos prefabricados. 

• TIPO IV: Es usado cuando se necesita un bajo calor de hidratación sin producirse dilataciones durante la etapa de fraguado. el calor desprendido durante la hidratación se produce mas lento. es utilizado en estructuras de concreto muy grandes, como los  diques.  

• TIPO V: Este cemento es utilizado en construcciones de elementos y obras que necesiten una resistencia elevada al ataque concentrado de sulfatos y álcalis, como en las alcantarillas, canales de conducción e infraestructuras portuarias.